Démosle la bienvenida al que probablemente sea el auto mas sobre valorado de todos los tiempos.
Si hablamos de autos JDM no cabe duda de que probablemente el primer auto que se le viene a la mente de cualquier persona es el Toyota supra MK4. Este resulta uno de los autos mas defendidos y queridos en el mundo JDM en gran parte debido a las destacables capacidades de su “indestructible” motor, el legendario 2JZ-GTE el cual esta mas que comprobado que puede llegar a tolerar cantidades de potencia que pasan inclusive de las 4 cifras en los casos mas extremos.
Apuesto lo que quieras a que si le preguntas a cualquier propietario de un Supra la razón del porque de su ridículamente costosa adquisición la respuesta será básicamente “lo compre por el potencial de su motor 2JZ-GTE”, argumento el cual cada vez suena mas a cliché que a un argumento nuevo. Los fans de este legendario icono japonés podrían decir que este es un argumento mas que valido, y con mucha razón, sin embargo, también existen personas que razonan un poco mas la situación y es en ese momento cuando se dan cuenta de que por mas codiciado que sea ese motor y auto en general, no vale la pena pagar mas de $55,000 dólares por lo que en teoría es un vehículo con 20 años de antigüedad.
Como fan de la comunidad JDM les puedo asegurar que, independientemente de lo que digan los demás, coincido en que el Toyota Supra MK4 es una leyenda del automovilismo, pues las capacidades que puede alcanzar con relativamente pocas modificaciones son características que impresionan hasta a el mas escéptico, sin embargo, a pesar de que reconozco que esto le agrega valor, personalmente no veo la razón de pagar mas de $55,000 dólares por este automóvil cuando podría fácilmente conseguirme algo mejor y hasta por menos dinero.
Prepárense para descargar su ira Supra Fanboys porque aquí les muestro 10 razones por las cuales el Supra MK4 es probablemente el auto mas sobre valorado en los ultimo tiempos.
1: Lo único rescatable es su motor
Arrancamos con un argumento mas que verídico el cual considero que le dolerá a mas de uno, aquellas personas que se sientan inconformes por esta afirmación muy en el fondo, bajo toda su rabia e inconformidad, saben que es cierto.
¿Has escuchado alguna vez a alguien reconocer al Supra por su destacable relación peso / potencia?, ¿Por su agilidad en las curvas? o, ¿Por su inmensidad de competencias ganadas a lo largo de todo este tiempo?, lo dudo mucho porque estas son características que no distinguen al Supra MK4 en lo absoluto; de ser así, la persona que te estuviera hablando del Supra de haciendo énfasis a estos argumentos probablemente estaría confundiendo este auto con un NSX o algún GTR.
Pero, ¿Has escuchado a alguien alabar al Supra por su motor? Puedo apostar a que has escuchado a cientos que si lo han hecho porque no es nada mas que la verdad. El Supra MK4 es y siempre será caracterizado por su icónico motor 2JZ-GTE sobre todo lo demás, algo que no me disgusta en lo absoluto, pero que sin duda alguna dejaría desilusionado a alguien quien busque sentir el potencial de un Supra de algo mas que no fuera su motor.
2: Es un GT, no un deportivo para pista
El hecho de que un automóvil sea nombrado GT o Gran Turismo implica que el principal propósito que este otorga es confort y un manejo lo mas cómodo posible a quien lo maneja por medio de implementación de amenidades de “lujo” como frenos ABS, asistencias de seguridad, tracción de control, control de estabilidad, cruise control, techo solar, pesados asientos de piel eléctricos con calefacción, baja potencia para mejor consumo de combustible, etc.
Esto no es la excepción en el caso del Supra, pues este es un automóvil GT o gran turismo que viene implementado con todas las características mencionadas con anterioridad. Podríamos fácilmente decir que sus raíces eran, desde un principio, ser un auto que pudiera manejar tu abuelita sin complicación alguna, ¿Ya no parece tan intrépido verdad?. Esta es la razón que me lleva a mi siguiente punto.
3: No viene con 700 HP de agencia
Aclaración mas que obvia, aunque un considerable numero de fanboys no se dispongan a abrir los ojos y pensar lo contrario.
Los Supra’s que estamos acostumbrados a ver en pantalla grande y videojuegos no llegan ni siquiera a acercarse a ser lo que un Supra común y corriente seria con su respectiva configuración de agencia en relación a lo que vimos en el punto anterior.
El hecho de que un Supra pueda tolerar endemoniadas cifras de mas de 500 HP implica que antes de que esto ocurra, este debe someterse a un sinfín de alocadas modificaciones para convertirlo en el poderoso e intrépido automóvil que reconocemos en los videojuegos y en las películas de Rápido y Furioso.
Podrás pensar que para lograr que esto solo bastan unas cuantas modificaciones, y si, estas absolutamente en lo correcto debido a que esto forma parte de la magia de su motor, pero ¿a que precio?. Esto me lleva a mi siguiente punto
4: ¿Quién dijo que es barato sacarle todo el jugo a ese 2JZ-GTE?
Evidentemente el potencial del Supra se ha hecho notar con le pasar de los años gracias a todos aquellos individuos que se han atrevido a llevar este motor a los limites con tal de mostrar al mundo lo impresionante indestructible que llega a ser este motor.
Todos dicen que es relativamente fácil llevar este motor a alcanzar mayores cifras de potencia, sin embargo, nadie nunca ha afirmado que esto es barato.
Ahora que absolutamente todo amante del automotor sabe sobre el potencial del Supra MK4, tanto desarrolladores de partes aftermarket como de refacciones, han aumentado considerablemente de valor, haciendo así que tengas que estar dispuesto a escarbar muy bien hasta el ultimo centavo de tu cartera para pagar por ese capricho de hacer que tu maquina corra mas rápido.
5: Es difícil encontrar un ejemplo stock
Gracias a que todos conocen el potencial del Supra, la mayoría de sus dueños han estado dispuestos a aumentar considerablemente la potencia de este motor y remplazar las partes originales por piezas aftermarket.
Independientemente de que tan indestructible y bien construido sea este motor, es un hecho de que implementar modificaciones es sentenciar tu motor a que tenga un periodo de vida mas corto sin importar que al motor al cual le metas mano sea un 2JZ-GTE; haciendo de esta manera que adquirir un Supra altamente modificado sea algo así como adquirir una bomba del tiempo que se la pasa en el taller y que puede explotar en cualquier momento.
Por tal razón, si buscas hacerte con un Supra que te dure un buen tiempo, adquirir un Supra en condiciones de agencia es tu solución mas viable, sin embargo, encontrar un Supra que no haya sido modificado es igual o mas difícil que encontrar un trébol de 4 hojas. Si por el contrario, llegas a encontrar un supra completamente stock en perfectas condiciones, prepárate a desembolsar tanto dinero que hasta parecerá que estas comprando el equivalente a lo que pagarías por la pintura de la Mona Lisa.
6: Por el precio puedes conseguir algo mejor
A pesar de que estamos hablando de un auto del cual han transcurrido 20 años desde que salió al mercado, su valor ha ido aumentando considerablemente llegando a costar cifras estratosféricamente altas por lo que realmente ofrece. Simplemente no cabe duda de que por $55,000 dólares puedes conseguir algo mejor, mas nuevo y hasta mas barato. Es solo cuestión de pensar el la absurda cantidad de automóviles superiores al Toyota Supra que han existido desde que el Supra MK4 salió al mercado, automóviles los cuales puedes conseguir por la misma cantidad de dinero que desembolsarías por un Supra o inclusive menos.
No nos vayamos tan lejos desde el lanzamiento del Supra MK4, pues inclusive durante sus años de comercialización en los años 90’s, lo que podías conseguir por menos dinero y con mejores atributos que el no era algo precisamente difícil de encontrar. Tomaremos como ejemplo un Chevrolet Camaro.
Camaro: 395 HP / Peso: 3,211 lb
Supra: 330 HP / Peso: 3,485 lb
Es un hecho de que para los vendedores adquirir un Toyota Supra y guardarlo en un garaje por una buena cantidad de años resulta como una buena inversión debido al constante aumento de su valor con el transcurso del tiempo, sin embargo, para los compradores que buscan adquirir un Supra MK4 para disfrutarlo, es inevitable que por la mente les haya pasado el pensamiento de que tal vez vale mas la pena adquirir otro auto. Solo piénsenlo… ¿Comprar un viejo Supra por $55,000 con mas de 100,000 millas en el tacómetro? o comprar un auto nuevo, más rápido y mas capaz por esa cantidad o menos. Difícil elección…
7: No es intocable
Pensar que el legendario motor 2JZ-GTE es el único motor que existe al que se le puede sacar gran cantidad de jugo es un criterio erróneo que tienen la mayoría de personas respecto al Supra.
No hay duda de que el potencial de ese motor es impresionante, sin embargo, esto no significa que ningún otro auto tenga la mínima posibilidad de vencer a un Toyota Supra por lo menos en línea recta. Hemos visto que un motor 2JZ-GTE adecuadamente modificado puede derrotar inclusive hasta los mas exóticos súper autos, sin embargo, esto no significa que el Toyota Supra este jugando solo en el patio del recreo, pues cualquier otro auto con las debidas modificaciones puede inclusive hacer que el Toyota Supra quede hipnotizado al ver las luces traseras de su oponente mientras es arrevesado a una mayor velocidad.
Esto sin mencionar que un Supra completamente stock muy probablemente no le haría cosquillas a nadie y, situación contraria, para conseguir que un Supra genere semejante potencial para derrotar a súper autos es necesario desembolsar grandes cantidades de dinero, paciencia, unas cuantas visitas con tu mecánico y posteriormente rezar para que ese motor no se sobrecaliente a mitad de una carrera.
Aquí lo tienen amigos, estas fueron mis 7 razones por las cuales considero que el Supra no vale lo que los propietarios piden por el actualmente.
Independientemente de estas razones no estoy diciendo en algún momento que el supra sea un auto que odie y sea un auto el cual nunca tendría contemplado en adquirir, al contrario, lo considero como una autentica leyenda japonesa y uno de los mas granes iconos JDM.
Cabe aclarar que esta fue mi opinión personal y estoy consiente de las altas posibilidades de que me caiga una inmensa tormenta de arena debido a lo que acabo de escribir, no se preocupen, ya tengo listo mi paraguas.
Así que comenten, ¿Pagarían estratosféricas cantidades por un Toyota Supra MK4?,¿Consideras que es un auto sobre valorado?, ¿Falto agregar alguna otra razón a esta lista?
Hot Car Topic 